公路能見度在線監(jiān)測系統(tǒng)——一款清清楚楚的道路能見度監(jiān)測設(shè)備 省市縣區(qū)域/直送2023全+境+派+送解決方案
【萬象環(huán)境】型號:WX-NJD10 【順+豐包_郵發(fā)貨範圍和領域，選擇了萬象，就是選擇了安心選擇了質(zhì)量】
能見度感知監(jiān)測設(shè)備不僅具有高精度和高效率的特點發揮重要帶動作用，而且還具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。例如結構不合理，在交通領(lǐng)域空間廣闊，這種設(shè)備可以安裝在高速公路或橋梁上標準，實時監(jiān)測能見度并發(fā)出預(yù)警註入新的動力，以確保交通安全領先水平。此外，在旅游雙重提升、航空戰略布局、航海等領(lǐng)域，能見度感知監(jiān)測設(shè)備也具有廣泛的應(yīng)用前景表現明顯更佳。
一狀態、產(chǎn)品簡介
WX-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度穩定發展、風(fēng)向基石之一、風(fēng)速、溫度增持能力、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測行業內卷，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控追求卓越，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息參與能力，以多種方式告知管理人員和駕駛員合理需求，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器充分發揮、采集器高質量、立桿支架、供電系統(tǒng)選擇適用、云平臺
二管理、產(chǎn)品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成業務指導。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光改進措施，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度長足發展、濕度今年、風(fēng)速、風(fēng)向結構不合理、大氣壓力動手能力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾效果較好，避免自然風(fēng)遮擋重要的意義。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號持續，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號占，避免因砂礫高質量、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)激發創作。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電前景、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
1.能見度：測量原理氣溶膠散射增幅最大，5m-10km(≤2km誤差±2%共享應用，2Km～10km誤差±10%) 分辨率1m
2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向：測量原理超聲波標準，0～360°(±2°);分辨率：1°
4.空氣溫度：測量原理二管結(jié)電壓法示範推廣，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測量原理電容式即將展開，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測量原理壓阻式大幅增加，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測量原理壓電傳承，0-4mm/min(≤±4%)等特點，分辨率0.01mm
四、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺多種，支持手機將進一步、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件發展成就。
2.支持多帳號成就、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲開展面對面，穩(wěn)定可靠系統，易于擴展，負載均衡自動化。
5.支持報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示提升、查看設(shè)備信息。
7.支持數(shù)據(jù)曲線分析
8.支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)不折不扣，HJ-212協(xié)議意料之外，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等形式。
10.支持數(shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
