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路麵(miàn)監(jiān)測(cè)係(xì)統——一(yī)款(kuǎn)簡單的路(lù)麵狀況(kuàng)監(jiān)測係統(tǒng)2025(萬(wàn)象推(tuī)送)【型(xíng)號(hào)推(tuī)薦:WX-LMZK1,一(yī)站(zhàn)式(shì)服務(wù)廠(chǎng)家(jiā)選萬象環境(jìng)】
山東(dōng)萬(wàn)象環境(jìng)有限公司的路麵監測係(xì)統以(yǐ)其測(cè)量精(jīng)度(dù)和出(chū)色(sè)的穩定(dìng)性在(zài)交(jiāo)通管理,道路維護(hù)以及公(gōng)共安(ān)全領(lǐng)域中占(zhān)據重要地(dì)位(wèi)。該係統采用了良(liáng)好(hǎo)的(dí)傳感器技術(shù),包(bāo)括激(jī)光掃描儀,高(gāo)清攝像(xiàng)頭(tóu),紅外綫(xiàn)傳(chuán)感器(qì)等,能(néng)夠實(shí)時準(zhǔn)確(què)地監(jiān)測路麵(miàn)的各種狀況,如(rú)裂縫(féng),坑(kēng)窪(wā),平整(zhěng)度及積(jī)水情況(kuàng),並提供穩定可靠(kào)的數(shù)據輸出。其(qí)核心傳(chuán)感器(qì)經過嚴格校準,確(què)保(bǎo)即(jí)使(shǐ)在(zài)復(fù)雜的氣(qì)候條件下也能保持(chí)數據的一致性(xìng)和(hé)準確(què)性。例(lì)如,在高(gāo)速公路(lù)管(guǎn)理(lǐ)係統(tǒng)中應用時(shí),精確的(dí)路(lù)麵(miàn)狀況(kuàng)數據對於評估行車安全(quán)性(xìng)至(zhì)關(guān)重(zhòng)要;而(ér)在冬(dōng)季(jì)防滑管理(lǐ)過(guò)程中(zhōng),則(zé)可以(yǐ)通過(guò)實時(shí)監(jiān)控路(lù)麵(miàn)溫度來預測結(jié)冰風險(xiǎn),及時(shí)通(tōng)知相關部門(mén)采取預(yù)防措(cuò)施。為(wéi)了(liǎo)進(jìn)一(yī)步提(tí)升(shēng)長期使(shǐ)用的可靠(kào)性,山東萬象環境有限公(gōng)司(sī)在其設計中加(jiā)入了自(zì)動(dòng)校正(zhèng)功(gōng)能,使得用戶(hù)無(wú)需頻繁(fán)手(shǒu)動(dòng)調(tiáo)整(zhěng)即可獲(huò)得持(chí)續穩(wěn)定的(dí)測量結果(guǒ)。此(cǐ)外,考慮(lǜ)到(dào)戶外使(shǐ)用(yòng)時可能(néng)遇(yù)到的(dí)各種挑戰,如(rú)強(qiáng)電(diàn)磁(cí)幹(gān)擾(rǎo),惡劣氣候(hòu)條件(jiàn)等(děng),該(gāi)係(xì)統(tǒng)具備(bèi)*的抗(kàng)幹擾能(néng)力和(hé)防(fáng)水防(fáng)塵性能(néng),確(què)保(bǎo)在(zài)任何(hé)條(tiáo)件下(xià)都能(néng)正常工(gōng)作(zuò)。這種高(gāo)精度與穩定(dìng)性的結(jié)合不(bù)僅滿足了(liǎo)科(kē)研(yán)機構(gòu)對(duì)數(shù)據(jù)分析(xī)的(dí)要求,也為(wéi)工(gōng)程技術(shù)人員提(tí)供(gōng)了強有(yǒu)力的支(zhī)持工具。

一,產品簡(jiǎn)介
路麵(miàn)狀(zhuàng)況(kuàng)監(jiān)測站采(cǎi)用遙(yáo)感技(jì)術,避免(miǎn)了(liǎo)對(duì)道(dào)路的破(pò)壞,從(cóng)而不會(huì)因為安裝道路(lù)氣象站引(yǐn)起(qǐ)的對交通的幹擾(rǎo)。
在埋入(rù)式路麵傳感(gǎn)器(qì)不便或不(bù)能(néng)安裝的(dí)路麵(miàn)條(tiáo)件(jiàn)下,遙感(gǎn)安裝(zhuāng),意味著不需(xū)要(yào)封閉(bì)道(dào)路,不需要切割(gē)路(lù)麵(miàn),安裝工(gōng)作既安全(quán)又方便(biàn)。維(wéi)護(hù)量少(shǎo),是(shì)道路(lù)氣(qì)象係統組成(chéng)中一項理想(xiǎng)選擇。
它既(jì)可以安裝在現(xiàn)有(yǒu)的氣象(xiàng)站(zhàn)上,也可以安裝在(zài)路(lù)麵(miàn)視(shì)野無遮(zhē)擋(dǎng)的其(qí)他建(jiàn)築物上(shàng)。
多光(guāng)譜測(cè)量(liáng)技(jì)術使得能(néng)準確檢測道(dào)出(chū)道路(lù)表(biǎo)麵(miàn)結(jié)冰,積(jī)雪和積(jī)水的厚度。
通(tōng)過提供(gōng)路(lù)麵條(tiáo)件信息(xī),為道(dào)路管(guǎn)理部門提供準確的(dí)監(jiān)測(cè)數(shù)據,在道路(lù)安全出(chū)現險(xiǎn)情(qíng)之(zhī)前(qián),采取響(xiǎng)應措(cuò)施(shī)。
二(èr),係統組成(chéng):路麵狀(zhuàng)況傳感(gǎn)器,采集器,立杆支架,供(gōng)電係(xì)統(tǒng),雲平(píng)台
三,產品應用(yòng)
1.遠(yuǎn)距離安裝(zhuāng)橋(qiáo)麵(miàn)
2.事(shì)故多發(fā)區域
3.車(chē)流(liú)量大(dà)的區(qū)域(yù)
3.雨雪多發地(dì)區
四(sì),產品(pǐn)特(tè)點
1.遠距離(lí)測量(liáng)路麵積(jī)水,冰(bīng)和(hé)雪
2.測量(liáng)路麵狀(zhuàng)態
3.測量積(jī)水,冰麵(miàn),濕滑(huá)程度
4.非(fēi)埋入式(shì)設(shè)計
5.抗(kàng)鏽蝕
6.紅外檢測(cè)最(zuì)遠15米
7.無需封閉車(chē)道,安裝(zhuāng)維(wéi)護(hù)簡單
8.堅(jiān)固(gù)設(shè)計,全天候測(cè)量
五(wǔ),技術參數(shù)
| 檢測(cè)距離及(jí)檢測區域直徑(jìng) | 2-8米;23cm |
| 對水平(píng)綫的安(ān)裝角(jiǎo)度 | 30-80度 |
| 電源(yuán)及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
| 工作溫度和(hé)濕(shī)度(dù) | 溫度(dù):-40 ºC 至 +60 ºC ; 濕(shī)度:0 至 95% |
| 積水(shuǐ)厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚(hòu)度(dù) | 0-2 mm |
| 積雪(xuě)厚度(dù) | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩(mó)擦(cā)強(qiáng)) |
| 路麵狀(zhuàng)態報告 | 幹燥, 潮, 濕, 雪, 冰, 冰(bīng)水混(hùn)合 |
| 公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路麵溫(wēn)度: -40 ºC 至 +60 ºC |
| 天(tiān)氣現(xiàn)象: 雨;雪(xuě);大(dà)霧 | |
| 路麵(miàn)材料(liào) | 混凝土(tǔ),瀝(lì)青路麵 |
| 通(tōng)訊 | RS485,RS232 |
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