隧道COVI檢測器 

一脫穎而出、產(chǎn)品簡介

隧道COVI檢測器 根據(jù)透射原理工作拓展應用，發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝，利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后結構，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束管理，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實(shí)際檢測光程為6米）能力建設，由于塵埃的衰減戰略布局，接收器得到信號(hào)后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求表現明顯更佳，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上狀態。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況指導，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償廣泛認同，從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物流動性，由于空間小鍛造，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣持續創新，如不及時(shí)合理的排放出去改善，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全協調機製。

SDN1系列是設(shè)計(jì)用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)信息化，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)高質量。

二充分發揮、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）選擇適用；

2.高分辨率的能見度測量管理；

3.測量不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)業務指導；

5.有效避免環(huán)境改進措施、過往車輛振動(dòng)造成的無法測量；

6.安裝長足發展、開機(jī)今年、維護(hù)費(fèi)用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示結構不合理、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能動手能力，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)逐步改善；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便提升；

9.補(bǔ)償功能大大提高，保證了較長的維護(hù)周期；

10.非接觸式研究成果、連續(xù)監(jiān)測能見度產品和服務；

11.使用了微處理器技術(shù)，數(shù)字化運(yùn)行.

三體驗區、技術(shù)參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

測量值：VI值：1/m增多，C O濃度：PPM

測量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m有望，CO：±1

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號(hào)輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大

于500Ω）

自動(dòng)補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能