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描(miáo)述:超(chāo)聲(shēng)波機(jī)動車測速(sù)儀(yí),當(dāng)電波的能(néng)量(liáng)撞擊(jī)車輛(liàng)時,波的(dí)能(néng)量(liáng)一(yī)小部(bù)分返(fǎn)回(huí)雷達設置天綫(xiàn);根據(jù)返(fǎn)回(huí)信號頻率不(bù)同,測(cè)定車(chē)輛(liàng)速度,支持車載(zǎi)動態測速。
超聲波(bō)機動車測速儀
一(yī),工作原理
超聲波(bō)機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速儀依據(jù)多(duō)普勒效(xiào)應(yīng),通過向車輛方(fāng)發出無(wú)綫電波,當電波的能(néng)量撞(zhuàng)擊車(chē)輛時,波的(dí)能量(liáng)一小部分返回(huí)雷達(dá)設(shè)置(zhì)天綫;根據返回(huí)信(xìn)號(hào)頻率不同(tóng),測定車輛速度,支(zhī)持(chí)車載動態測速。

二,使用(yòng)場(cháng)景(jǐng)
1.在沒有固定(dìng)測(cè)速(sù)設(shè)備(bèi)的(dí)道路,彎道,學(xué)校或事故多(duō)發路(lù)段,臨時設立檢查點(diǎn),快(kuài)速對過(guò)往車(chē)輛進行測速(sù)。
2.城(chéng)郊(jiāo)山區道路過往(wǎng)車(chē)輛(liàng)測速,確(què)保公路同(tóng)行安全。
3.廠區(qū)內(nèi)移(yí)動物(wù)體的速度,如(rú)叉(chā)車(chē),卷揚(yáng)機(jī)等(děng),以(yǐ)確保生(shēng)產安全(quán)和效率。
4.非接觸(chù)測量,不(bù)允許(xǔ)或(huò)不需(xū)要(yào)在目(mù)標(biāo)上(shàng)安(ān)裝任(rèn)何傳感(gǎn)器(qì)或標記的場合(hé)。
三(sān),產品(pǐn)特點
1.超速(sù)設置(zhì):支(zhī)持設置(zhì)超速值(zhí),有(yǒu)自(zì)動(dòng)和手動(dòng)采(cǎi)樣兩種模式(shì)。
2.可(kě)顯(xiǎn)示超速(sù)比:(實時速度(dù)-限(xiàn)製(zhì)速度(dù))/限製速度(dù)。
3.可顯示最大超速:測(cè)量(liáng)過程中目標(biāo)所達到(dào)的速度最大值。
4.可顯示最近三條超速(sù)數據:超(chāo)速時(shí)間(jiān),超(chāo)速值(zhí)。
5.語言:支持中(zhōng)英文切(qiē)換(huàn)。
6.歷(lì)史數據:可查詢和導出歷(lì)史數據。
四,技術參數
測量原理(lǐ):多普(pǔ)勒效應
電波(bō)頻(pín)率(shuài):24GHz(不易(yì)受雨霧(wù)天(tiān)氣(qì)影(yǐng)響)
發射功率(shuài):≤20dBm
發射標(biāo)準功率(shuài):10mW
發射角度:22°x 8°
量程範圍:1~240km/h
分(fēn)辯率(shuài):0.1km/h
誤差(chà):±1km/h
檢(jiǎn)測(cè)方(fāng)向:正(zhèng)表(biǎo)示(shì)靠近雷(léi)達運動,負表(biǎo)示(shì)遠(yuǎn)離雷達運(yùn)動(dòng)
測(cè)量距(jù)離:大(dà)於等於200m
角度(dù)補(bǔ)償(cháng):垂直(zhí)角度自動(dòng)
充電限製(zhì)電壓(yā):12.6V
電池容量(liáng):3600mAh
工(gōng)作(zuò)時間:≥10小(xiǎo)時
外殼(ké)材質(zhì):ABS樹(shù)脂
儀器重量:504g
操作人員:1人(rén)(可(kě)手(shǒu)持測量或置(zhì)於三腳架上)
備注:以下(xià)場(cháng)景(jǐng)不適(shì)用
1.需要(yào)高精度(dù),長期連續監控的場景。
2.多(duō)目(mù)標或密(mì)集(jí)目標環(huán)境(jìng)。例(lì)如:車流密(mì)集且速(sù)度相近(jìn)或多徑(jìng)反射環(huán)境(jìng)。
3.無(wú)法提(tí)供清晰目(mù)標(biāo)反射(shè)的(dí)場景。例(lì)如:微(wēi)小(xiǎo)或非(fēi)金(jīn)屬目標和天氣影(yǐng)響(xiǎng)。
4.操(cāo)作不(bù)便或存在(zài)危險的(dí)場景(jǐng)。
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