隧道作為交通的咽喉要道,一旦發(fā)生火災(zāi),給人員逃生帶來很大的困難意見征詢。,研究不同風(fēng)速對隧道火災(zāi)的溫度提升、氣體組分濃度和熱輻射等參量的影響,據(jù)此研究細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在隧道火災(zāi)中抑制、撲滅火災(zāi),降低火場溫度的必然要求、凈化火源附近空氣以及隔絕熱輻射的能力.結(jié)果表明:當(dāng)風(fēng)速增大時,火場煙氣平均溫度逐漸減小,CO濃度的峰值顯著降低,熱輻射強(qiáng)度也有效降低.在實驗條件下,隧道縱向通風(fēng)作用有利于保障火場安全研究成果。

　　WX-SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上運行好，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速首次、風(fēng)向檢測值，作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)部署安排。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)搖籃，同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室推廣開來。隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器

　　主要特點：

　　1.鑄鋁機(jī)身標準，表面陽級化處理，適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境

　　2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道堅持好，更真實反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速

　　3.采用超聲波檢測原理即將展開，不受環(huán)境溫度影響

　　4.非接觸式檢測，內(nèi)部沒有活動部件特性，減少故障率

　　安裝方式：

　　根據(jù)聯(lián)合設(shè)計圖紙的要求傳承，直接安裝在隧道壁上，以隧道車行方向建言直達，隧道壁右側(cè)多種，3～4米高度。傳輸信號線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3充分發揮。