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隧道(dào)風速(sù)風(fēng)向(xiàng)檢測器為(wéi)隧(suì)道應用型，檢測探(tàn)頭(tóu)安(ān)裝(zhuāng)在隧道(dào)牆壁上，為隧道總(zǒng)控(kòng)室(shì)提(tí)供隧道內(nèi)風速(sù)，風向檢測(cè)值(zhí)，作為通風和營(yíng)運(yùn)的基本(běn)依(yī)據。
更(gēng)新時(shí)間：2026-05-21
廠商(shāng)性質(zhì)：生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)
隧道洞(dòng)內照(zhào)度檢(jiǎn)測器符(fú)合CIE關(guān)於隧道(dào)照明測(cè)量的要求，並能滿足(zú)《公(gōng)路(lù)隧道通(tōng)風(fēng)照明(míng)設(shè)計規範(fàn)》，而(ér)且它的整體設計(jì)*能滿足野外惡劣(liè)的工作(zuò)環(huán)境地(dì)要(yào)求。
更(gēng)新(xīn)時(shí)間：2026-05-21
廠商(shāng)性質(zhì)：生產(chǎn)廠家(jiā)
隧(suì)道(dào)洞(dòng)外亮度(dù)檢(jiǎn)測(cè)器能(néng)*整(zhěng)個隧道(dào)照(zhào)明控(kòng)製的(dí)要求(qiú)，預置控(kòng)製模式(shì)的控(kòng)製器(qì)根據光源(yuán)測量(liáng)值按預(yù)設參(cān)數自(zì)動進(jìn)行(háng)切換(huàn)照明開(kāi)關，為隧(suì)道(dào)照明提(tí)供(gōng)了佳值。
更新(xīn)時(shí)間：2026-05-21
廠商性(xìng)質：生(shēng)產廠家(jiā)
隧道(dào)COVI檢(jiǎn)測器內部自(zì)帶補償功(gōng)能，在(zài)光(guāng)學鏡(jìng)頭在(zài)被汙(wū)染(rǎn)情(qíng)況(kuàng)，能自(zì)動進行(háng)增(zēng)益(yì)補償(cháng)，從而保證了較(jiào)長(cháng)的維護周期。
更新(xīn)時(shí)間：2026-05-21
廠(chǎng)商(shāng)性質(zhì)：生(shēng)產廠(chǎng)家
WX-SN1隧(suì)道(dào)能(néng)見度(dù)檢測器(qì)根據(jù)透(tòu)射(shè)原理(lǐ)工作，發(fā)射/接(jiē)收器和(hé)反射器(qì)相對安裝，利(lì)用(yòng)支架固定(dìng)對(duì)準後，光(guāng)學部件(jiàn)發出(chū)的高(gāo)聚(jù)焦(jiāo)光束成(chéng)為一條(tiáo)檢(jiǎn)測(cè)光(guāng)束，安(ān)裝距(jù)離(lí)間隔3米(往返(fǎn)雙光路(lù)，實(shí)際(jì)檢測(cè)光程為(wéi)6米)，由(yóu)於塵埃的衰(shuāi)減(jiǎn)，接收器得到信(xìn)號後(hòu)處理(lǐ)為測(cè)量(liáng)值。根據我國(guó)《公(gōng)路(lù)隧道通風(fēng)照明設(shè)計規範》要求，裝在隧道頂部(bù)或者側(cè)壁上。
更新時間(jiān)：2026-05-21
廠商性(xìng)質(zhì)：生產廠(chǎng)家(jiā)
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